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Breitschwinge Typ 1 für Reifenbreiten von 240er bis 360er

3.198,00 € *

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Oberfläche:

Schwingenbreite:

  • 23116.3
 Diese Hinterradschwinge können wir für alle kettengetriebenen Fahrzeuge liefern. Sie... mehr

 Diese Hinterradschwinge können wir für alle kettengetriebenen Fahrzeuge liefern. Sie unterscheidet sich von Typ 2, dass beide Schwingenarme 3-D gefräst sind, sowie die Hinterradschwinge mittel Aludeckeln abgedecket ist ( Schrift kann dort eingefräst werden) Die Schwinge wird je nach gewählter Reifenbreite exklusiv für Ihr Fahrzeug hergestellt und ist deshalb plug&play einbaufähig. An Ihrem Fahrzeug selbst muss nichts geändert werden, d.h. original Schwinge ausbauen und die RFB-3D Schwinge einbauen- fertig. Durch die integrierte, spannbare Ritzelwelle wird der Kettenversatz aufgrund des breiten Reifens kompensiert. Das Hinterrad steht am Ende absolut mittig zur Fahrzeugachse ( kein Versatz). Die Schwinge wird wahlweise hochgalnzpoliert oder nach RAL beschichtet ( bitte gewünschte RAL-Farbe unter Bemerkungen angeben) , incl. Schwingenlagern und Radsteckachse, komplett einbaufertig geliefert. Breiträder oder Felgenverbreiterungen der Originalfelge finden Sie unter der Kategorie "Räder-Felgen". ACHTUNG! Sollten wir für Ihr Fahrzeug die Maße nicht gespeichert haben, benötigen wir von ihnen zur Maßabnahme die original-Hinterradschwinge, sowie das Hinterrad mit Bremsanlage und Kettenradträger. ( die Teile bekomme sie wieder unversehrt zurück). 

 

Lieferumfang: 3D- gefräste Alukastenschwinge Typ 1, einbaufertig (Schwinge ist ca. 25- 50mm länger als Originalschwinge),  vormontierte Ritzelwelle und Radsteckachse. Farbig kunstoffbeschichtet nach Wahl, Kettenschutz mit Schrift
                       RF-Biketech , Abdeckung Ritzelwelle (nicht abgebildet)

Tüvabnahme: Wir liefern diverse Unterlagen ( Technische Zeichnung, Materiaspezifikation, Tüvmustergutachten eines baugleichen Fahrzeuges ( falls verfügbar) zur Einzeltüvabnahme mit. Da es sich um eine Einzeltüvabnahme
                     handelt sollte gernerell eine "kompetente Tüvstelle", die mit Motorrad-Sondereinträgen vertraut ist, angefahren werden. Sollte es dennoch vor Ort Probleme geben garantieren wir den Tüveintrag in unserem Hause

 

 

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