Alurohrschwinge für Breitreifen von 240er bis 360er

 Diese Alurohrschwinge können wir für alle kettengetriebenen Fahrzeuge liefern. Die Schwinge wird je nach gewählter Reifenbreite exklusiv für Ihr Fahrzeug hergestellt und ist deshalb plug&play einbaufähig. An Ihrem Fahrzeug selbst muss nichts geändert werden, d.h. original Schwinge ausbauen und die Rohr- Schwinge einbauen- fertig-. Durch die integrierte, spannbare Ritzelwelle wird der Kettenversatz aufgrund des breiten Reifens kompensiert. Das Hinterrad steht am Ende absolut mittig zur Fahrzeugachse ( kein Versatz). Die Schwinge wird wahlweise hochglanzpoliert oder nach RAL beschichtet ( bitte gewünschte RAL-Farbe unter Bemerkungen angeben) , incl. Schwingenlagern und Radsteckachse, komplett einbaufertig geliefert. Breiträder oder Felgenverbreiterungen der Originalfelge finden Sie unter der Kategorie "Räder-Felgen". ACHTUNG! Sollten wir für Ihr Fahrzeug die Maße nicht gespeichert haben, benötigen wir von ihnen zur Maßabnahme die original-Hinterradschwinge, sowie das Hinterrad mit Bremsanlage und Kettenradträger. ( die Teile bekomme sie wieder unversehrt zurück). 
Die Abbildungen zeigen unter anderem auch die Schwinge im "Rohzustand". 

Lieferumfang:  Alurohrschwinge, einbaufertig (Schwinge ist ca. 25- 50mm länger als Originalschwinge),  vormontierte Ritzelwelle und Radsteckachse. Farbig kunstoffbeschichtet,  nach Wahl auch hochglanzpoliert ,                                        Abdeckung Ritzelwelle (nicht abgebildet).

Tüvabnahme: Wir liefern diverse Unterlagen ( Technische Zeichnung, Materialspezifikation, Tüvmustergutachten eines baugleichen Fahrzeuges ( falls verfügbar) zur Einzeltüvabnahme mit. Da es sich um eine Einzeltüvabnahme handelt sollte gernerell eine "kompetente Tüvstelle", die mit Motorrad-Sondereinträgen vertraut ist, angefahren werden. Sollte es dennoch vor Ort Probleme geben garantieren wir den Tüveintrag in unserem Hause.